استاندار گیلان در نامه به معاون وزیر راه و شهرسازی:
هاتف‌خبر – به دنبال درخواست شهردار رشت، استاندار گیلان در نامه‌یی به معاون وزیر راه و شهرسازی برای ساخت قطعه‌ی دوم «ژ۵» دست به قلم شد و نوشت: سازمان راهداری، «رینگ شهری آج‌بیشه به جاده‌ی انزلی» را ایجاد کند. به گزارش «هاتف‌خبر» از مدیریت ارتباطات شهرداری رشت استاندار در نامه‌یی به داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به اینکه نوار عبوری «کانال ژ۵» معبر شرقی شهر رشت را از دارسازی و آج‌بیشه به معابر غربی شهر در جاده‌ی رشت به انزلی و جاده‌ی پیربازار متصل می‌کند، تاکید کرد: مهمترین مزیت این نوار تملک نشدن زمینهای خصوصی و آزاد بودن بخش اعظم آن از طریق حریم کانال آب منطقه‌ای است و بر همین اساس شهرداری با حمایت استانداری گیلان و دستگاه قضایی و همچنین همکاری شرکت آب منطقه‌ای اجرای این پروژه از جاده‌ی انزلی تا پیربازار را به طول ۴.۵ کیلومتر شروع کرده است. دکتر اسدالله عباسی در این نامه با تشریح اینکه اجرای پروژه‌ی یاد شده با توجه به شرایط ویژه‌یی که دارد، می‌تواند نقشی مهم در توزیع سفرها و کاهش حجم عبوری خودروها از کمربندی اول شهر رشت داشته باشد، نوشته است: احداث قطعه‌ی دوم رینگ شهری محور شهید سلیمانی از مسیر دارسازی- آج‌بیشه – ولی‌عصر به طول ۹ کیلومتر که سال گذشته به وسیله‌ی اداره‌ی کل راهداری استان گیلان به صورت مسیر دسترسی محلی آسفالت شده است، می‌تواند گام مهم و اساسی در جهت کاهش معضل ترافیک شهرستان رشت در مدت کمتر از یکسال باشد.
شایان گفتن است با افزایش روز افزون تعداد خودروها و به تبع آن افزایش سفرهای درون و برونشهری و همچنین ناقص بودن شبکه‌ی معابر شهری در شهرستان رشت، شاهد افزایش معضلات ترافیکی در خیابانهای شهر و کاهش سرویس معابر هستیم. این نقیص در مبادی ورودی و خروجی شهر نیز دوچندان است؛ چرا که پس از اتمام همه‌گیری کرونا سفرهای بین شهری به مقصد رشت و حومه‌ی آن افزایش یافته که به تنهایی بار سنگینی را به شبکه‌ی حمل و نقل درونشهری رشت تحمیل می‌نماید، از سوی دیگر مهاجرت مردم فلات مرکزی به نوار شمالی کشور و ساکن شدن آنها که عمدتاً در حومه‌ی شهرها است، نیاز به راه‌های مواصلاتی را در حاشیه بالا برده و افزایش دسترسی را در معابر حومه لازم نموده است.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
