هاتف‌خبر – رئیس صنف جایگاهداران کشور در باره‌ی ایجاد صفهای طولانی خودروها در جایگاه‌های عرضه‌ی بنزین گفت: به تازگی سیاستگذاران تصمیم به اجرای محدودیت در سقف سوختگیری گرفته‌اند و برای کارت شخصی و کارت آزاد جایگاه محدودیتهایی اعمال شده که به فراخور استانها و میزان مصرف به ۱۵، ۲۰، ۳۰، ۴۰ و ۶۰ لیتر در
هاتف‌خبر – رئیس صنف جایگاهداران کشور در باره‌ی ایجاد صفهای طولانی خودروها در جایگاه‌های عرضه‌ی بنزین گفت: به تازگی سیاستگذاران تصمیم به اجرای محدودیت در سقف سوختگیری گرفته‌اند و برای کارت شخصی و کارت آزاد جایگاه محدودیتهایی اعمال شده که به فراخور استانها و میزان مصرف به ۱۵، ۲۰، ۳۰، ۴۰ و ۶۰ لیتر در هر بار سوختگیری تقسیم می‌شود. به گزارش «هاتف‌خبر» اسدالله قلیزاده به «ایلنا» درباره‌ی ایجاد این صفهای طولانی گفت: افزایش حیرت‌انگیز مصرف بنزین، خودروهای پرمصرف، مصوبه‌ی مجلس در باره‌ی الزام به استفاده از کارت سوخت شخصی و خرابی کارتخوانهای سامانه‌ی سوخت از دلایل مهم شکلگیری صفهای بیشتر در برابر پمپبنزینها است و همه‌ی جایگاه‌های سوخت علی‌رغم مشکلات متعدد با تلاش فراوان در کنار دیگر فعالان برای سوخت‌رسانی مطلوب کار می‌کنند. وی گفت: سال ۱۴۰۲ سال پرچالشی برای مصرف سوخت کشور است و در حال جابه‌جایی رکوردهای مصرف کشور در ۱۰۰ سال اخیر هستیم، به طوری که بین کشورهای جهان دستکم دهمین مصرف‌کننده‌ی بنزین شده‌ایم. رئیس صنف جایگاهداران کشور با بیان اینکه خودروهای ما مصرف بیش از استاندارد دارند و این معضل بسیار بزرگ است، تصریح کرد: اخیراً سیاستگذاران تصمیم به اجرای محدودیت در سقف سوختگیری گرفتند و برای کارت شخصی و کارت آزاد جایگاه محدودیت اعمال شده که به فراخور استانها و میزان مصرف به ۱۵، ۲۰، ۳۰، ۴۰ و ۶۰ لیتر در هر بار سوختگیری تقسیم می‌شود.
وی ادامه داد: هرچند جایگاهداران هیچ نقشی در این تصمیمات نداشته‌اند و از اجرای طرح متضرر هم می‌شوند، اما تلقی ما این هست که با دو رویکرد ترغیب مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی و ماندگاری بیشتر سوخت به جای باک در مخازن جایگاه‌ها برای پشتیبانی بهتر در ارسال فرآورده به پمپبنزینها اتخاذ شده است، در هر حال ما در حال بررسی این محدودیت هستیم و هم‌اکنون بیشترین انتقادات را نیز از استانهای مرزی داریم، چرا که محدودیتها در این مناطق بیشتر از دیگر نقاط کشور، مردم را آزار می‌دهد. قلیزاده تاکید کرد: طبیعتاً اجرای طرحهای مرتبط با سوخت موجب عدم‌النفع برای جایگاه‌ها و افزایش میزان پاسخگویی آنها به مردم می‌شود که آزاردهنده است، هم‌اکنون جایگاهداران که فشارهای مالی ناشی از دریافت نشدن حق‌العمل ۱۴۰۲ را متحمل هستند، همچنان برای سوخت‌رسانی مطلوب تلاش می‌کنند و در این شرایط همدلی مردم، پرسنل جایگاه‌ها و حمایتهای دولت می‌تواند مشکلات را کمتر کند. وی در ادامه به موضوع خرابی برخی کارتخوا‌نها نیز اشاره کرد و گفت: خرابی کارتخوانهای سوخت نیز معضل بزرگی است که صفها را جایگاه‌های عرضه‌ی سوخت افزایش داده و مشخص نیست که چرا مسوولان در این زمینه تدبیر نمی‌کنند.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
