هاتف‌خبر – برخی منابع خبری اعلام کردند که «روزنامه‌ی کامرسانت» چاپ روسیه نوشته است: دو شرکت روسی قصد داشتند، خودروهای سایپا را وارد کنند و قرار بود، امسال هر کدام از این دو شرکت۱۰ هزار دستگاه بفروشند اما هیچ توضیح رسمی در زمینه‌ی تاخیر در تحویل این خودروها وجود ندارد.
به گزارش «هاتف‌خبر» روزنامه‌ی یاد شده چاپ روسیه در مقاله‌یی نوشته است: خودروهای سایپا هنوز به روسیه صادر نشده‌اند که نشان می‌دهد واردکنندگان خودروهای این برند برای واردات آن با مشکل مواجه شده‌اند چون قرار بود که فروش خودرو از ماه ژوئن آغاز شود. هر چند با وجود بر اینکه ماه ژوئن به نیمه رسیده اما صادرات نخستین دسته از این خودروها با تاخیر انجام می‌شود.
بر پایه‌ی انتشار این مطلب دو شرکت قصد داشتند، خودروهای سایپا را وارد کنند که قرار بود، امسال هر کدام از آنها ۱۰ هزار دستگاه بفروشند. هیچ توضیح رسمی در زمینه‌ی تاخیر در تحویل آنها وجود ندارد. محتملترین دلیل تاخیر این است که خودروها هنوز خط مونتاژ را با میزان مناسب رد نکرده‌اند. برای بازار روسیه، خودروها باید در سطح «تریم پریمیوم» بیشتر نسبت به تقاضا در بازار داخلی ایران باشند.
یکی دیگر از دلایل احتمالی این تاخیر، برخی مشکلات در تدارکات است. تفاوتهای ظریف بسیار بیشتر وجود دارد، با وجود بر این، مشکلات لجستیکی در حال حل شدن است اما خودروهای سایپا بر روی پلتفرمهای نسبتاً قدیمی به خوبی اثبات شده تولید می‌شوند. اینها ماشینهایی هستند که ادعای هیچ نوع از نوآوری، راحتی ویژه یا ایمنی فوق‌العاده ندارند. این یک حمل و نقل ساده و نه چندان گران است که در درجه‌ی اول با محصولات AvtoVAZ رقابت می‌کند.
هلدینگهای دلال تواناییهای خود را بیش از حد برآورد کرده‌اند. آنها باید با مسائل لجستیکی و بازاریابی که واردکنندگان رسمی انجام می‌دادند، دست و پنجه نرم می‌کردند. در این بین، شرکت ایرانی قرار نیست، وارد بازار روسیه و سرمایه‌گذاری در این کشور شود و به احتمال فراوان عرضه‌ی برند سایپا تا پاییز امسال برقرار نخواهد شد.
حتی اگر این کار روش ساده‌سازی شده را طی کند، باز هم دستکم به سه تا شش ماه و به احتمال زیاد، ششماه زمان نیاز دارند. به علاوه، موضوع تدارکات، تحویل قطعات یدکی برای نگهداری خودرو، قرارداد با نمایندگیها و… نیز مطرح است.
از نظر قیمت هم این ماشینها، بسیار ابتدایی هستند و باید ارزان باشند. گرانتر از «گرانت»، اما ارزانتر از «وستا».
اگر خودروها گرانتر از «وستا» باشند، پس این پرسش پیش می‌آید که چرا آنها مورد نیاز هستند؟ واردکنندگان برنامه‌ریزی کردند که سه مدل از برند «سایپا» ابتدا در روسیه ظاهر شود و محدوده‌ی قیمت آنها نیز هزینه‌یی بین ۱ تا ۱.۷ میلیون روبل است.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
