هاتف‌خبر – نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر ضرورت ایمن‌سازی جاده‌ها برای کاهش تصادفات، گفت: در حوادث جاده‌یی بیش از ۱۲ هزار میلیارد تومان به وسیله‌ی شرکتهای بیمه به عنوان دیه‌ی فوت و همچنین معلولیت و نقص عضو پرداخت می‌شود.
هاتف‌خبر – نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر ضرورت ایمن‌سازی جاده‌ها برای کاهش تصادفات، گفت: در حوادث جاده‌یی بیش از ۱۲ هزار میلیارد تومان به وسیله‌ی شرکتهای بیمه به عنوان دیه‌ی فوت و همچنین معلولیت و نقص عضو پرداخت می‌شود. مجید کیان‌پور به «خانه ملت» با انتقاد از خسارات زیاد تصادفات جاده‌یی در کشور، بر ضرورت بازنگری در سیاستهای ساخت خودرو و همچنین بهسازی راه‌ها تاکید کرد. وی با بیان اینکه سالانه 16 هزار نفر بر اثر حوادث جاده‌یی دچار سانحه شده و بیش از پنج برابر این تعداد مجروح و معلول جسمی بر اثر این حوادث در کشور داریم، افزود: اصلاح مهندسی راه‌ها و کاهش نقاط حادثه‌خیز از ضرورتهایی است که برای کاهش تلفات جاده‌یی باید مد نظر مسوولان مربوطه با تزریق اعتبارات کارآمد قرار بگیرد.
کیان‌پور تصریح کرد: اصلاح راه‌ها و همچنین بهبود وضعیت ساخت خودروها در کشور دو عامل مهمی است که صرفه‌جویی کلان در منابع مالی و انسانی کشور را سبب می‌شود.. وی با بیان اینکه توسعه‌ی شبکه‌ی حمل و نقل، بهبود وضعیت خودروهای تولید داخل و همچنین بهسازی بزرگراه‌ها و جاده‌ها در کشور می‌تواند علاوه بر کاهش میزان تصادفات جاده‌یی از هدر رفتن بیت‌المال نیز جلوگیری کند، گفت: متاسفانه تصادفات جاده‌یی و فوت یکی از اعضای خانواده اختلال جدی در روند زندگی آنها ایجاد می‌کند. این نماینده‌ی مردم در مجلس دهم با تاکید بر اینکه سالانه هزینه‌های بسیاری برای جبران معلولیتهای رخ داده برای افراد در نتیجه‌ی تصادفات جاده‌یی صرف می‌شود، افزود: بهترین راه دولت برای کاهش هزینه‌های خود در این زمینه ساخت خودروهای ایمن و دست برداشتن از تولید خودروهای بی‌کیفیتی است که سالها از تولید آنها در داخل کشور می‌گذرد. نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی همچنین یادآور شد: با توجه به ارزان بودن سفر از طریق جاده دولت باید امکانات مورد نیاز برای ایمن شدن مسیرهای تردد خودروها را فراهم کند در غیر این صورت همین هزینه‌ها باید از طریق دیه یا موارد اینچنینی پرداخت شود.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم.
